7月1日,西安东站站房主体结构顺利完成封顶,标志着这一西北地区特大型综合交通枢纽建设取得重大阶段性成果。作为西十高铁的起点站,西安东站与蓝田站仅相距21公里,未来两站间高铁车程仅需8分钟,这将为蓝田县经济社会发展注入全新动能。
同日,陕旅白鹿原影视城宣布开通景区免费直通车服务,进一步优化区域交通网络,蓝田智造科创园借势迎来更加优越的发展环境。
西安东站——西北地区特大型综合交通枢纽


东站效果图 来源:西铁资讯
西安东站位于西安市绕城高速外侧,浐河东侧,白鹿原西侧,之所以被称为“超级高铁站”,是因为它是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的综合交通枢纽,对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设具有重要意义。
车场总规模:13台27线
建筑总规模:
主站房建设规模39.4万平方米
沿线配套生产生活房屋14.9万平米
年旅客发送量预计:3650万人次
建成时间:预计基本建成时间为2025年年底,2026年上半年正式投入运营。
蓝田站同步推进

图源:长安夜谈
据悉,西十高铁蓝田站建设也在同步推进中,预计2026年与西安东站同步投入使用。届时,蓝田将形成"一站联西安、一线通全国"的交通新格局,为县域经济高质量发展提供强力支撑。

▲蓝田站候车厅
(图源:中铁建工集团第五建设有限公司)
对于蓝田而言,西安东站建成后意义重大:
时空距离大幅缩短:8分钟互通,无缝衔接中欧班列与国际通道;
产业协同更加紧密:快速对接高铁东城核心区资源,共享人才、技术、资本流动红利;
物流效率显著提升:13台27线枢纽网络,将大幅降低企业运输成本。
2026年投用目标不变,西安东站的加快建设,将推动蓝田县真正融入西安半小时经济圈。
蓝田:轨交经济引擎,赋能高质量发展
关键指标 | 西安东站 | 蓝田联动效益 |
年客流量 | 3650万人次 | 预计带来10万+商务客流 |
交通网络 | 13台27线 | 衔接中欧班列+空港 |
商务辐射 | 东城CBD | 产业协同发展机遇 |
科创园发展新机遇:
"高铁+直通车"双利好加持下,蓝田智造科创园优势凸显。
区位优势:白鹿原高速口直达,与影视城隔空相望,共享文旅客流;
便捷路网:30分钟直达蓝田站,快速共享西安东城交通枢纽网络资源;
产业升级:衔接西安东站中欧班列,物流运输高效,产业链、供应链再升级!

【蓝田智造科创园】
项目位于蓝田县白鹿原收费站西南角,西距西安主城区20公里,东距蓝田城区4公里,是丝路融豪投资控股集团依托西安国家中心城市的优势,结合蓝田县的产业规划,倾力打造的高端智造科创产业园区。
东站封顶、蓝田站加速建设……西十高铁的每一步进展都在改写蓝田的未来!2026年通车后,这里将再次叫响西安都市圈“东南门户”,人才、技术、资本的流动将因高铁而重构。

蓝田智造科创园将以高铁速度为引擎,打造:
✨ 产业升级创新高地
✨ 强链补链集群样板
✨ 产城融合示范园区
未来,从蓝田站出发,带走的不只是行李,还有“三辅要冲”的当代回响。
即刻入驻,抢占高铁经济首排席位!